备用车原则上停放在线路两端终点站或（）。

备用车的数量一般控制在运用车数的（）左右。

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（）是车辆段内厂区作业与停放列车的线路。

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在站内线路施工时，由施工负责人在车站两端头轨道上设置（）防护。

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在尚未冷却的沥青混合料面层上，（　）停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

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为保证碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，（）停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

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为保证碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，（　）停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

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（）是线路两端的车站，除供乘客上、下车外，还能供列车折返、停留和临时检修用。

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列车或机车车辆在轨道线路内运行的经路叫做（）。

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车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。

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