判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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避难线设计进行失控列车速度减算时，按列车第一次制动有效、第二次制动失灵来考虑。
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避难线有哪些设计方案，各有什么优缺点？
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多数超高压容器的操作条件都是很复杂的，设计时没必要考虑到以下哪项因素？（）
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某设计线为I级单线铁路，内燃机车牵引，限制坡度8‰，近期货物列车长度500m，远期货物列车长度600m；现有A—B段线路位于紧坡地段，A至B为上坡，线路平面如下图所示，试按用足坡度方法设计其纵断面，并图示设计结果。 [资料]隧道长度为1001~4000m时，过洞最低速度为25km/h，隧道内最大坡度系数βs为0.8；机车计算速度为VJ=20km/h；平均速度VP=22.5km/h时，单位合力c=f-w0=79.2N/t；
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只要车子没问题，就没有必要花钱进行二级维护。
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只要RTU正常运行，没必要对它进行维护和检修。
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如果购买的是低廉的普通音箱线，即使音箱上配备有可按双线分音方式连接的接线柱，就没必要去按双线分音的方式连接。
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简支梁静载试验在终拉或放张（）天后进行，不足时应由设计方检算确定。
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为什么要设置避难线？避难线设置条件如何？
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