设在调车作业繁忙的线路如到发线、咽喉道岔区，以及从非连锁区到连锁区的入口处的信号机为（）

列检作业场到发线有效长度超过（）的站场或车场，应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。

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列检作业场到发线有效长度为（）及以上时，须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。

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调车作业中发生1辆货车脱轨，造成非繁忙干线线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。

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时速小于120公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（）mm。

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时速大于120公里小于160公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（）mm。

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时速大于160公里小于200公里的站内正线，与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离（）mm。

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列车及调车作业中3辆货车脱轨，造成繁忙干线行车中断2小时，未造成其他损失的铁路交通事故，列为（）事故。

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调车作业中发生货车1辆脱轨，造成繁忙干线双线之一线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。

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（）应设在每一发车线路警冲标内方对向道岔为尖轨尖端外方的适当地点

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