判断题

高速铁路路基主体应是少量维修结构。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 高速铁路路基排水设施结构设计使用年限应为()年,路基边坡防护结构设计使用年限应为()年。

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  • 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。

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  • 高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小于()m的渐变段。

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  • 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。

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  • 高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。

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  • 高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。

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  • 高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

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  • 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。

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  • 高速铁路路基地面排水设施的纵坡不应小于()

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