机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（　）不足造成的道面损坏。

机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外，还受（）等自然因素的作用，这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。

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机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面。

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通常，机场道面有以下（）分类方法。

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（）作法是为了提高机场道面抗滑性能。

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民用机场的道面可按道面的（　）分类。

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表示机场道面抗滑性能的主要指标有（）。

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目前机场道面主要采用（　）作为封缝材料。

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机场道面接缝设计应达到的目的是为了（）等。

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机场土基处理是为了保障机场道面下土基的（），防止土基破坏。

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