A对
B错
节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。
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无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时,突然全开节气门,使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。()
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汽车平路起步时,节气门开度不宜超过();用高档位在平路上行驶时,节气门开度不应超过();这主要是为了避免()。
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节气门不全开的任意位置所得到的负荷特性都称为部分特性。
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装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时,可能产生滑移或倾覆,一般情况下是()。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。
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节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5~1V,而在节气门全开时是()
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检查自动变速器的锁止离合器工作状况时,应让汽车加速至超速挡,以高于()km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位置,使液力变矩器进入锁止状态。
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理想的动力传动特性应具备在全开节气门时,各种车速工况下,均对应于动力装置的()工作。
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