电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。
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电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。
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电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
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机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于（），主发电机功率限制为零。
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在微机励磁工况时，电阻R1和R2有两个作用，一是限制励磁电流，二是防止（）
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机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
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东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
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机车在电阻制动工况或自负荷工况下，如果制动电流或单元电阻自负荷电流大于（），自动限制主发动机功率为0。
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ZQ800—1型牵引电机在电制动方式下采用（）的励磁方式。
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