汽缸产生裂纹与（）有关。

汽缸裂纹的检查用（）。

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汽缸变形产生的泄漏大多发生在上、下缸水平结合面的（）两侧部位。

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应力是产生任何裂纹的必要条件，没有应力就不会产生（）。

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汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。

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汽机启停和变工况时，汽缸内表面和转子外表面的始终产生同种热应力。

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汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

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汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。

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运行中，汽缸与转子热膨胀控制不好，（）过大，引起隔板与叶轮摩擦，造成变形。

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