CAN总线的应用特点有哪些？
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CAN总线
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CAN总线采用双绞线结构是为了传输信号免受外界电磁场干扰。
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2017款知豆D2/D2S车型的CAN动力总线上有以下节点（）
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为防止数据在CAN双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果，在数据总线的两个末端各联有一个（）
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汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻，在断开蓄电池负极的情况下，用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻，正常值应为（）欧姆。
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不同速率的车载局域网总线系统需要用（）联通。
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如果出现其它DTC外还出现CAN通信系统DTC，则先进行CAN通信相关故障的排除。
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动力总线和信息总线通讯速率（波特率）为（）。
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