整体式助力转向器的转向控制阀处于中立位置时，（）输出的油液流入转阀的进油口。

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独设置，适用于（）。

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液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。

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液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。

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汽车转向时，转向盘转矩信号和车速信号经输入口送入微机，随着车速的升高，微机控制相应的（）助力电动机电流，以减小助力转矩。

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安装转向垂臂时，应将转向车轮处于（）位置，取方向盘总圈数的（）将转向垂臂装上。

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（）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。

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助力转向系统失效不会导致转向沉重。

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以下不是电动机助力转向系统与液压助力转向系统差别的一项是（）。

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由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的，处于中间位置时其间隙最小，因此，必须在方向盘处于左、右极限位置时，调整啮合间隙。

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