段修时，轴箱、摇枕圆弹簧须作压缩试验，压缩（）后不得有永久变形。

货车段修时对侧架、摇枕的检查记录有何要求？

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段修时控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为（）。

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客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

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影响车钩钩高最主要的三大因素是（）、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

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配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。

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转K4型同一组两级刚度弹簧内，外圈自由高度差段修要求：摇枕弹簧为35~41mm，减振弹簧为42~48mm

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影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

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摇枕圆簧的主要作用是（）而不能消除振动。

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转向架通常包括摇枕，侧架或构架，轮对轴箱装置，弹簧减振装置，转向架基础制动装置等五大部件。

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