液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变()和扭矩比。
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液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在泥泞、松软路面的通过性。()
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液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在水泥路面的通过性。()
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液力变矩器在汽车起步时,变矩系数达到最大值,通常称为失速变矩系数。()
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液力变矩器在汽车起步时,变矩系数达到最大值,通常称为起步变矩系数。()
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由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮,所以能够起变矩作用。()
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液力变矩器之所以能够起变矩作用,是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。()
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液力变矩器在结构上比耦合器多了一个( ),所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时,导轮给( )一个反作用力矩,使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
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液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。()
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