汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。

三轮汽车的踏板、脚踏板必要时采取防滑措施。

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三轮汽车、摩托车的转向轮向左或向右转角应小于等于：a）三轮汽车、三轮摩托车、正三轮轻便摩托车（）；b）两轮普通摩托车、两轮轻便摩托车（）。

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进行制动力检验时，汽车、汽车列车各车轮的阻滞力均应小于等于轮荷的（）。

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汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间

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侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。

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无论是产生制动还是解除制动，左右两个车轮须同时进行，否则会使汽车（）。

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侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用（）来表征。

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为了满足汽车转弯和在不平道路上行驶，使两侧车轮以不同的转速转动，在后桥中设置有（）

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机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于：a）最大设计车速大于等于100km/h的机动车（）；b）三轮汽车（）；c）其他机动车（）

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