单选题

制动轮直径磨损到比原直径小()时,应重新加工恢复原来的表面硬度才能使用。

A1~2毫米

B2~3毫米

C3~4毫米

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 制动轮经修复后比原直径小3-4mm应进行修复。

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  • 制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。

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  • 当制动轮表面磨损量达()时,制动器应报废。

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  • 制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

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  • 制动器上()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

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  • 制动器的()磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。

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  • 制动轮表面磨损凸凹不平度达()时,如不能修复,应更换。

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  • 起升机构、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

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  • 钢丝绳公称直径磨损达到其直径的()时,钢丝绳应报废。

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