由车轮内侧面向外（）mm与轮缘外表面的交点为轮缘顶点。

轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分，用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

判断题查看答案

车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形采用数控技术加工。

判断题查看答案

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。

判断题查看答案

轮位差是两轴肩至车轮内侧面的距离之差。

判断题查看答案

提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。

判断题查看答案

经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于1mm。

判断题查看答案

未经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于2mm。

判断题查看答案

轮对厂、段修时，车轮轮缘厚度超限，须（）

单选题查看答案

车轮轮缘厚度及垂直磨耗的原型尺寸、段修限度？

简答题查看答案