提高“三率”（营运率、航行率和舱位利用率），节制船舶的“三费”，可以加快航运资源周转，下列哪项不属于“三费”之列（）。

当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。

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船舶生产率是反映企业船舶使用效率的综合性指标，某航运企业报告期与基期相比，船舶航行率增长5％，平均航行速度上升3.7％载重量利用率下降5.2％，则该公司船舶生产率的变化情况是（）。

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高航行率的主要途径主要是缩短船舶在港停泊时间。

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已知某货船计划生产率为100吨海里/吨天，营运率95％，某船公司有该船3.2万吨，则该公司的运输能力为（）。

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某船公司，计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨，实际本月由于船舶改进，降低了16万吨，由于船舶营运率下降，减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为（）。

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试述提高船舶载重量利用率的途径。

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集装箱班轮公司在构建战略联盟集团的过程中，大都出于提高资产利用率、改进服务水平这一基本的战略目标，其战略联盟具有“进行统一定价，联盟集团相对稳定”等特点。

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以下不属于班轮营运的优点是（）。

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航次租船由（）负责船舶营运管理。

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