A经济性贬值
B功能性与实体性贬值
C功能性贬值
D实体性贬值
成本比率估价法,只适用于正常使用的车辆,对长期闲置或过度使用的车辆都不适用。
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事故车是指发生严重碰撞、泡水、过火后,虽经修复并在使用,但仍存在安全隐患的车辆。
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电喷车出来后,使得化油器车发生贬值,这种贬值是()。
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所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般在半年之内。
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我国政府有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定()之后,适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。
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被评估的捷达车比参照物车辆的使用年限少1年,则其价格差异调整系数为10.44%,参照物车辆的市场价为4.5万元,则被评估车辆的评估值P为()
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二手车交易后,原为私家车,交易后改为车租车,其规定使用年限改为()
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被评估的捷达车,已使用5年,但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年,试求其价格差异调整系数为()已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423U6=0.383。
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机动车的收益现值是该车辆投入使用后取值收益的总和。
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