单选题
A货主承担风险
B船东和货主共同承担风险
C船东承担风险
D船东和码头共同承担风险
正确答案
答案解析
略
相似试题
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额； ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额； ③对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以请求海事管理机构仲裁； ④对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
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对国际航线船舶，要求载运（）吨以上的散装货油时应办理油污损害民事责任保险。
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船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序，受理材料清单中《船舶防污文书申请书》的分类正确的有（）。
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请列出2012年经中华人民共和国海事局认可的中国籍船舶油污损害民事责任保险人名单（至少六个）。
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船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序中规定，该项业务的办理时限，自受理之日起（）个工作日内办结。
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根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保； ④所有中国籍国内航行的载运油类物质的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保。
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主管机关签发的《油污损害民事责任保险或其它财务保证证书》的有效期限是（）
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船舶污染海域的损害赔偿可以由（）处理。
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船舶污染事故完全是由第三者故意或过失造成的污染损害，应由第三者负责赔偿。
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