下心盘裂损易发生在螺栓孔处、立棱上、立棱圆周根部、环形平面及背部筋处。
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车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行()。
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩提杆座无裂损,螺母、铆钉无松动、()。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损,支柱夹扣螺母无丢失,支柱圆销无破损,()铆钉无折断、丢失。
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底架磨耗的地方不多,仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及()。
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制动梁裂损、折断、脱落:制动梁裂损为局部有灰白或黑色的()痕迹,折断时断裂处发生错位。
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制动梁裂损、折断、脱落:折断时断裂处发生错位;脱落时脱离原位置呈()。
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副风缸吊架脱落:副风缸吊架裂损多发生在(),吊架脱落时副风缸发生侧移、倾斜。
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制动梁支柱裂损多发生在支柱椭圆孔两端边缘处、方套弯角及圆销孔处。
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