一般一节A型城轨车辆客室侧壁部件共（）块。

城轨车辆侧墙各个侧壁结构上均有立柱予以加强，（）立柱不常使用。

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城轨车辆侧墙也承受和传递一定载荷，侧墙各个侧壁结构上均有（）予以加强。

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城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似（）的结构。

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城轨车辆壳体的（）形状一般为类似鼓形的结构。

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城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。

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车辆客室空调装置一般应由（）等组成。

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地铁车辆客室每侧一般均匀布置（）扇车窗。

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城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式结构，可分为单塔和双塔两种形式。

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城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似鼓形的结构，车顶为圆弧状，侧墙内倾23º。

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