A对
B错
牵引变电所的电压损失就主要不是主变压器绕组的电压损失。
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牵引变电所的电压损失就是主变压器()的电压损失。
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已知某牵引变电所主变压器高压绕组的电压分接范围,变比和级数如下表所示,如系统电压为100000V。若分接开关选用第III位运行,则牵引侧母线空载电压为多少?
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已知某牵引变电所主变压器高压绕组的电压分接范围,变比和级数如下表所示,如系统电压为110000V。若分接开关选用第I位运行,则牵引侧母线空载电压为()V。
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已知某牵引变电所主变压器高压绕组的电压分接范围,变比和级数如下表所示,如系统电压为100000V。若分接开关选用第III位运行,则牵引侧母线空载电压为()V。
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牵引变电所的电压损失就是()绕组的电压损失。
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牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电压损失。
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为确保电力机车牵引列车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:()。
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牵引供电系统电压损失主要由两部分组成: ()的电压损失; 牵引变电所的电压损失。
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