A对
B错
负责()和()《防溜签认薄》。
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车辆防溜的基本原则是什么?
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《调细》规定人力制动机故障的车辆如何防溜?(《调细》第73条)
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始发列车(单机挂车)发车前,发车人员必须对防溜措施的()情况确认,具备条件后方可发车。
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中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。
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在中间站停留的客车底(车组)时,由()负责在两端以铁鞋采取(撤除)防溜,车辆乘务员负责在两端采取(撤除)人力制动机防溜。
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自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的(),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
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停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业;此时,禁止对方在上述道岔作业。
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