过渡配合可能有间隙，也可能有过盈。因此，过渡配合可以是间隙配合，也可以是过盈配合。

过盈过接的配合面多为圆柱形也有圆锥形或其他形式的。

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配合可以分为间隙配合和过盈配合两种。

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工差基准分基孔制和基轴制，配合分为过盈配合；（）配合；间隙配合。

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利用液压装拆过盈联接件时，轴向力小，配合面也不易擦伤。

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对于过盈配合在装配时，如果包容件不适宜选用热装法时，则也可用冷却被包容件法来装配。

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高速旋转机构的轴承外壳与孔间间隙过大，运转时将可能产生过大的附加力，引起振动，配合面严重磨损。

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修理减速器时，轴承孔磨损呈椭圆状或有拉毛时，在箱座与箱盖扣合的结合面达到要求的前提下，也可以采用在孔间隙处（）来修补轴承与孔的配合。

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车轴与车轮的过盈配合属基轴制过盈配合。

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过盈配合的配合公差是最大过盈减去最小过盈所得到的差值。

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