平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到()。
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超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。
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各级公路超高横坡度的最小值是()。
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新建双车道公路的超高方式一般采用()。
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一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用()。
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一般公路在旧公路改建时的超高构成可采用()。
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无中间分隔带公路的超高缓和段过渡形式可采用三种方式,即()、()、()。
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公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()。
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无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指()的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
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