施工结束后，施工单位应按照安全技术规范及合同的要求，进行校验和调试，并向特种设备安全监督管理部门申请检验。检验合格后，技术办公室应当在（）日内，到特种设备安全监督管理部门登记注册，并将安全合格标志固定在特种设备显著位置后，方可投入使用。

每日运营结束前两小时OCC调度人员与各车站核对当晚的施工作业计划。

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工程车编挂有平板车时，因施工或装卸货物的需要，可以在中途站（业），但要做好安全防护及防溜安全措施，返回时要挂走。

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工程车到达指定的施工作业区域后，行调应根据施工计划及时发布书面命令（）该作业区，并布置有关防护措施。

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场内施工作业时，因特殊原因造成无法按时销点的施工，应在作业计划结束时间前（）向场调申请延点施工，场调可视情况是否批准，批准时间每次不得超过0.5小时。

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场内施工作业时，因特殊原因造成无法按时销点的施工，应在作业计划结束时间前30分钟向场调申请延点施工，场调可视情况是否批准，批准时间每次不得超过（）。

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进入车场内线路及影响车场行车的施工须经（）同意。

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司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机应（）。

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工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划，由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车（转场）申请单》，工程车驾驶班审核后交信号楼审批，（）直接在信号楼提报计划。

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地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。

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