A转向桥
B驱动桥
C转向驱动桥
D支持桥
转向时通过转向操纵机构最终使装在左、右()上的两车轮同时偏转,实现汽车转向。
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兼起转向和驱动作用的前桥称为转向驱动桥。
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非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由()车轿相连,车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。
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转向桥利用铰链装置使车轮可以偏转一个角度,以实现()的转向。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。
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关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。你认为()。
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()的作用是铰接前轴与转向节,使转向节绕着主销摆动,以实现汽车车轮的转向。
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后轴驱动和全驱的车上坡能力强。
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后轴驱动和全驱的车加速性好。
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