航运公司所采取的竞争策略主要有：成本水平领先策略、创新图变策略、优质服务策略和（）。

航运企业定价时，需要考虑的定价因素主要有四个：成本、需求、竞争和定价目标。

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成本水平领先策略是指以高成本获得高服务质量，使船公司服务水平处于行业领先地位。

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各国所采取的航运政策主要对本国的航运业实行保护和扶持，它主要分为两大类，其中扶持政策是指通过行政和法律手段保护本国船队的利益。

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当租箱成本与空想调运成本相当时，一般来说船公司会采取以下哪种策略（）。

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某航运公司单位货运成本降低1％，实际降低1.5％，则货运公司成本计划完成程度为（）。

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具有低成本的航运企业，若其营销策略是通过提供价廉物美的产品来赢得较多货源，则宜采用的定价方法是（）。

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航运公司提供的是货物的位移服务，服务具有的不可存储性，决定了单位距离的航运成本是随运距的延长而逐渐递减的。

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在完全竞争的情况下，每个航运企业都是运价的被动接受者，而他们所接受的市场运价，将不能使企业当期的利润达到最大化。

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多元化增长战略是指航运企业以自己的资源如运力，资金等联合或控制竞争中的某些外在因素或环节，促使其所从事业务的发展。

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