A扭转疲劳
B弯曲疲劳
C腐蚀疲劳
D应力疲劳
在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。
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发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机（）和（）运转时。
在柴油机运转管理中应（），以防曲轴产生疲劳破坏。
曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。
曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）处。
曲轴发生弯曲疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。
曲轴发生扭转疲劳断裂后，在裂纹扩展区的裂纹纹理呈（）。
曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。
通常弯曲疲劳裂纹发生在曲轴（）曲柄上。
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