在实船操纵性能试验中，为了使实船试验尽可能准确可靠，试验时一般应注意做到：（）。 ①选择海面平静、海流潮流较小的水域。螺旋试验要求无风和静水，逆螺旋试验和Z形试验要求风力不超过四级； ②一般应在满载条件下进行试验，油轮和散货船还应进行压载状态的试验； ③试验前主机转速、航速应达到稳定的试验速度； ④校准有关仪器设备

在实船操纵性能试验中，试验水域要有足够的水深，水深至少应大于（）倍吃水。

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实船操纵性能试验包括（）。 ①旋回试验； ②Z形试验； ③停船试验

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船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模，在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系，应满足的条件是（）.

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已知某内河船船模长4m，湿面积4.6m2，缩尺比α=25，在试验水池中速度为1.8m/s时测得总阻力为3.6kgf，求：实船相应航速、总阻力、有效马力（摩擦阻力按1957ITTC公式；不考虑粗糙度补贴，ν=1.3064*10-6m2/s，ρ=999.63kg/m）

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已知某内河船船模长4m，湿面积4.6m2，缩尺比α=36，在试验水池中速度为1.8m/s时测得总阻力为3.6kgf，求：实船相应航速、总阻力、有效马力（摩擦阻力按1957ITTC公式；不考虑粗糙度补贴，ν=1.3064*10-6m2/s，ρ=999.63kg/m）

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钢弦式扭力计、电感式扭力计属于（），用于实船较多。

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对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。

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通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能？（）

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通过那种标准试验方法来判断船舶操纵性能（）？

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