目前国内外客运站到发线通过能力的计算方法有（）、（）、（）三种。

位于Ⅲ级铁路的客运站，其到发线不应小于（）m。

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改扩建客运站，条件特别困难时，个别到发线有效长可采用（）m。

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车站始发、终到旅客列车对数为13-24对时，到发线数量应为3-5条。

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咽喉道岔（组）通过能力的计算方法有两种：（）和（）。

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旅客列车到发线的有效长度应按远期旅客列车长度来确定，一般有效长不应小于（）m。

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客运站设备能力包括（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、以及（）的能力。

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利用率计算法在计算咽喉道岔通过能力时比较精确，但繁琐，所以一般不采用。

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客运站的能力是由（）、（）、（）三个子系统构成的。

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通过式客运站的优缺点有哪些？

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