计算简支梁跨中最大弯距和支座最大剪力时（）。

长度为L的简支梁跨中作用垂直均布荷载q，其跨中最大弯矩为qL2/4，跨中剪力为qL/2。

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某装配式钢筋混凝土简支梁桥纵、横向布置如图（a）、（b）所示，各片主梁抗弯惯性矩均相等，横隔板等间距布置。设计荷载为公路Ⅰ级，汽车冲击系数μ=0.18。试计算1号梁在汽车荷载作用下的以下内容： （1）支点处的荷载横向分布系数； （2）跨中处的荷载横向分布系数； （3）跨中截面的最大弯矩。 （4）支点截面的最大剪力。

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在测量梁的真实跨中最大挠度时，可以忽略支座沉陷的影响。

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某一四跨连续主梁，当欲求第二跨跨中最大正弯矩时，活载应布置于第二，四跨；当欲求第一内支座最大负弯矩时，活载应布置于（）跨。

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简支梁受均布荷载如图所示，其跨中最大弯矩为（）。

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跨中作用集中力F的两端简支梁，跨中截面C的剪力大小为（）。

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计算题： 某钢筋混凝土简支梁截面尺寸，跨中最大弯矩设计值，混凝土强度等级C2O，采用HRB335钢筋配筋。受压区已配好2Φ18受压钢筋。环境类别为一类。求截面所需配置的受拉钢筋面积As。

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一矩形截面简支梁，跨中作用集中力F，已知l=4m，b=120mm，h=180mm，弯曲时材料的许用应力[σ]=10Mpa，求梁能承受的最大荷载Fmax。

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简支梁跨中C截面剪力影响线在C截面处有突变。（）

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