C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满（）报废。

修理临修故障时，C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为（），硬度为314～415HBS。

单选题查看答案

C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn，可使用经烘干处理的J606焊条焊修，两侧段焊，焊波长度各为（）mm。

单选题查看答案

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，C级钢钩体时，钩锁体材质为（）级钢。

单选题查看答案

简述钩体、钩舌及钩尾框寿命检查要求？

简答题查看答案

厂修质量保证期要求，施修后（）钩体、钩尾框无旧痕裂损

单选题查看答案

厂修质量保证期要求，厂修施修后（）钩体、钩尾框无旧痕裂损。

填空题查看答案

铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面允许存在高度不大于（）、且不影响组装的局部凸起的铸造缺陷。

单选题查看答案

铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面铸造缺陷允许存在高度不大于（）mm、且不影响组装的局部凸起。

单选题查看答案

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失，钩体支撑弹簧折断等需（）修理及更换的故障。

单选题查看答案