A对
B错
在车站组织旅客换乘时,由车站值班员统一指挥
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遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。
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确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。
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随车机械师下车期间,列车长应安排人员做好车门防护工作
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外风挡能使车体间的车辆连接部位尽量平滑化,能够使列车运行时的空气阻力适当降低。
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区间现场换乘时,车上由()负责
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动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()公里/小时运行,通过高站台时限速()公里/小时。
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动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()公里/小时运行,通过高站台时限速()公里/小时。
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请求救援的列车需列车长安排1名客运人员在来车方向距离动车组不少于()m处设置防护并值守
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