A3±0.5s
B4±0.5s
C2±0.5s
D3±0.2s
哈尔滨地铁一号线客室车门开门的判断条件：零速信号、开门使能信号、开门指令。
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西安地铁1号线车辆客室车门是（）
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哈尔滨地铁1号线车体采用（）结构。
西安地铁1号线VVVF牵引控制系统中用于接地的开关是（）
哈尔滨地铁一号线贯通道连接宽度（）
哈尔滨地铁一号线转向架车轮直径（）
哈尔滨地铁一号线车辆转向架轴距（）
哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用（）结构。
地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。
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