首尾尖仓及机仓和汽车仓横向仓壁上的水密门须保持（）水密状态。

滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（）。

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主横仓壁上的一切水密门，凡需在航行中使用的，应（）进行操作。

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法规要求主横仓壁上水密门的关闭机械操作演习（）进行一次，演习和检查记录应记入（）。

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滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出。

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大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没。

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在港内船舶机仓排污水（）。

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滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

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滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

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仓壁甲板以下的滑动式仓壁水密门应有（）处操作。

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