上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力

柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大易产生的不良后果是（）

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柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。

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柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均匀度过大最易产生的不良后果是（）。

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四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式： ①上紧不足； ②上紧过度； ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：（）

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在主机机座的地脚螺栓均匀上紧后，对机座垫块上下接合面的检验要求是（）

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要主机机座的地脚螺栓均匀上紧后，对机座垫块上下接合面的检验要求是（）。

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贯穿螺栓上紧的正确次序是（）。

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贯穿螺栓上紧的正确次序是（）

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下列四项变化中，由贯穿螺栓上紧度不均匀所导致的是：（）

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