判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，应设置过渡段，并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。
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为减小不同线路结构之间线路强度的突变，需要在无砟轨道与有砟轨道、路基与桥涵、路基与隧道及路堤与路堑的连接处设置过渡段，以实现过渡段范围内线路强度的渐变过渡。
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高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。
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《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。
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高速铁路路堑均应设置侧沟平台，平台宽度不宜小于（）m。
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在陡坡路基、深路堑、临近城镇等地段，为保证路基边坡稳定，降低边坡高度，减少拆迁和占地，可设置支挡结构。
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高速铁路安全保护区的范围从铁路线路路堤坡脚、路堑堑顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离原则上分别为：城市市区（）米，城市郊区居民居住区12米，村镇居民居住区20米，其他地区20米。
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正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
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连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为（）。
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