填空题
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略
相似试题
电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的。
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电空位状态下，电空制动控制器手柄在运转位，若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位，下面四个部件中，产生动作的部件是（）。
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在进行“八步闸”的第四步闸试验中，若将电控制动控制器手柄由运转位移置制动位，则均衡风缸减压170kPa的时间应为（）秒，制动缸增压至400-435kPa的时间为（）秒。
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空气位状态下，若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位，车辆制动机将形成缓解状态，而机车制动机不能缓解。
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电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位，则制动管应产生过充压力，且全列车制动机应处于完全缓解状态。
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电空位操纵时，若将空气制动阀手柄置于中立位，空气制动阀微动开关闭合的电路是（）。
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电空位操纵时，若将空气制动阀手柄置于缓解位，则空气制动阀微动开关闭合的电路是（）。
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空气位操纵时，若将空气制动阀手柄置于制动位，电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（）。
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电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，制动管最终将会减压为零。
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