2TN型转向架装用焊接一体式刚性构架，重量较轻，采用轴箱弹簧悬挂，簧下质量小，（）了轮轨间的相互作用力。

2TN型转向架装用了变摩擦的（），同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定；轴向与构架间纵向定位无间隙，轮对纵向定位刚度高，提高了运行平稳性

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2TN型转向架装用了（），同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定。

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转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。

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D38型夹钳全车装用6组构架包板式4E轴转向架。

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D30A型夹钳车全车装用4组构架包板式5E轴转向架

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2TN型转向架主要有什么结构特点？

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段修落成时2TN型转向架拆下旁承弹簧后，每侧旁承间隙为（12±1）mm。

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D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、（）台2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。

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AM96转向架构架采用焊接结构（）构架，侧梁为矩形断面。

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