A船速
B航速
C舵速
D流速
船舶航行中,舵力的大小与()的平方成正比。
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大洋航行燃油与船速的关系,说法正确的是:() Ⅰ、大洋中船舶应一路加速行驶,以便缩短航行时间,降低油耗; Ⅱ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与航程的平方成正比; Ⅲ、排水量一定时,船舶每海里耗油量与船速的平方成正比
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减摇鳍的升力与航速的平方成正比,因此减摇鳍装置适用于航速()的船舶。
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关于续航力、油耗及航速三者的关系()。 Ⅰ.燃油储备一定时,续航力与航速的平方成反比; Ⅱ.续航力相同时,油耗率与航速的平方成正比; Ⅲ.续航力相同时油耗率与航速的平方成反比。
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柴油机排气系统的背压与()。Ⅰ.废气流速的平方成正比;Ⅱ.与管径的4次方成反比
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航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:().
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舵力的大小与()有关。 ①、舵角和舵叶面积;②、舵叶断面形状;③、舵速
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舵力的大小与()有关。 ①舵角和舵叶面积; ②舵叶断面形状; ③船速; ④舵速
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舵力的大小与()有关。 ①、舵角和舵叶面积;②、舵叶断面形状;③、船速;④、舵速
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