船宽吃水比对（）的影响最显著。
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船舶的型深吃水比对（）影响最显著。
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船舶的长宽比对（）影响最显著。
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船长与型深的比值对（）的影响最显著。
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船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水。（）
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水线面系数的大小对航行性能中的（）影响最显著。
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若仅从螺旋桨效率考虑，螺距比对效率的影响是（）
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平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。
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船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）
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