A稳性
B抗沉性
C操纵性
D快速性
船舶的型深吃水比对（）影响最显著。
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船长吃水比对（）的影响最显著。
船舶的长宽比对（）影响最显著。
船长与型深的比值对（）的影响最显著。
水线面系数的大小对航行性能中的（）影响最显著。
若仅从螺旋桨效率考虑，螺距比对效率的影响是（）
钢质船体的船宽是指（）
钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。（）
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平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。
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