主减速器装配调整包括（）等项目

单级主减速器的装配调整顺序是主从动锥齿轮啮合调整（），差速器的装配调整（）。

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主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。

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主减速器主动锥齿轮装配时，轴承设置预紧度的目的是防止前轴承间隙（），后轴承间隙（）。

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主减速器在调整时，应先调整（），再调整（）。

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在进行主减速器调整作业时，必须遵守的调整规则是（）

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自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。

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主减速器在调整时必须首先保证有正确的（）。

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变速器装配后应检查的项目是（）。

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主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。

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