无缝线路应力放散可根据具体条件采用列车碾压法。

无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。

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无缝线路应力放散放行列车第一列限速（）km/h。

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无缝线路应力放散方法可采用（）

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无缝线路根据内部应力方式不同，可分为（）无缝线路。

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无缝线路应力调整，宜采用（）

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无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。

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（）可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期，并报铁道部核备。

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无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过（）℃，否则要进行放散。

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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（）。

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