雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有（）或其他障碍物。

雷达天线密封箱应保证（），从天线箱前方至减速器入口（或出口）处路基上无（），积雪不得超过天线箱高度的（）。

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雷达箱安装于轨道两旁任一侧时，箱体后侧面距轨道线路中心不小于（），窗口朝向减速器最远端线路中心处，并向本线路适当倾斜。

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雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心（）。

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雷达箱箱体顶端距轨面不应超过（）。

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雷达天线到减速器之间的线路上不应有障碍物，但杂草不会阻挡电磁波。

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用间隔制动位的减速器，适于安装在坡度为8-9%的（）段上，最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器，适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口（或出口）的直线段小于；5M时，必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。

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测长轨道电路从减速器入口开始到峰尾封连线上，其长度不大于1000M。

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驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。

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雷达灵敏度应使用雷达专用测试仪测量，将仪器置于雷达箱前方（）处，调整雷达方位。

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