在自动闭塞区间,列车在显示停车信号的通过信号机前停车()分钟后又继续向此关闭信号机防护的分区运行时,保证在该信号机防护的分区运行速度不超过规定的限制速度。
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自动闭塞是一种区间()
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半自动闭塞是以()、()作为列车占用区间的行车凭证。
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为了保证行车安全和线路通过能力,铁路上每隔一定距离设一个车站。车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落,每一段线路叫做一个区间。
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自动闭塞区间走停走不需要操作监控装置,停车()分钟后自动开口。
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同步通信接口电路基本功能是保证主备机实时记录数据的一致性。
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为保证人身安全,一般在电源中点接地的低压三相供电系统中,用电设备都采用()。
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机车信号故障时,在自动闭塞区间,监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
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在半自动闭塞区段,进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键,严格控制运行速度。
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