A2
B3
C4
D5
在使用电话闭塞法行车时,客运列车按该次列车在对应区间最高允许速度的()自动调整固定模式限速值监控列车运行。
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机车信号故障时,在自动闭塞区间,监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
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在自动闭塞区段,列车在区间运行,LKJ故障无法正常使用时,司机立即将列车速度降至()以下,通知车站值班员和列车调度员并取得调度命令。
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自动闭塞区间走停走不需要操作监控装置,停车()分钟后自动开口。
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半自动闭塞是以()、()作为列车占用区间的行车凭证。
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万吨列车在停车状态,通过设定监控装置或屏幕显示器“模式选择”窗口进入“()模式”。
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闭塞设备保证的基本原则是:保证()区间或闭塞分区在()时间内只能运行()列车
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在出站(发车进路)信号机前,动车组信号显示双半黄色灯光,列车距信号机()m内时,显示器自动弹出地面信号确认窗口。
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列车在通过显示()的进站信号机进入站内无码的股道时,装置按前方信号机关闭进行控制。
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