单选题
A50；30
B30；50
C60；40
D40：60
正确答案
答案解析
过去我国道路上的工程管线多为单侧敷设，随着城市道路的加宽，道路两侧建筑量的增大，工程管线承担负荷的增多，单侧敷设势必增加工程管线在道路横向上的破路次数，随之带来支管线的增加，支管线与主干线交叉增加。通常将给水、燃气、供热支线、排水管线等沿道路两侧各规划建设一条，既经济又实用。
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当城市道路宽度超过（）m时，可以在道路两侧各设一条污水管。
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城市道路中，红线宽度在40～50m的道路绿地率应该满足以下（）要求。
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道路红线宽度大于50m的道路，其绿地率一般为（）。
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一般绿化宽度宜为红线宽度的比例为（）。
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机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。
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在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。
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在城市道路平面交叉口设计方面，对于人行横道来说；人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间，规范规定最小宽度为（）m。
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根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为（）。
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在火车站和大型商店附近及全市干道上，一个步行带的宽度则需要（）m。
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