驻站联络员要随时与现场防护人员保持联系，如联系中断，（）应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
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在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。驻站联络员和现场防护人员应由指定的、经过（）的人员担任。施工负责人可指派（）负责在车站办理施工封锁及开通手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴（），携带（）设备；现场防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。
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劳动生产过程中，造成事故的主要原因是作业人员违反（）和劳动纪律，现场防护不到位，甚至违章指挥。
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《行规》规定：进行站内、区间行车设备的故障处置时，设备管理单位应指派驻站联络员办理登销记手续，掌握列车运行和（）情况，并及时通知现场人员。
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道机联控是工务道口看守员、（）等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按有关规定进行联络，提示行车安全信息，确认行车要求的互控方式。
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轻型车辆和驻站联络员须配备便携式无线电台。
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邻线来车时，现场防护人员应（）作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持（），物料应堆码放置牢固。
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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间（），并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。
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封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的（）（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备（）登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员（）。
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