主标志按其功能分为（）等。

交通标志分为主标志和（）两大类。

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国家标准（GB5768—1999）将交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志包括：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志6种。

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现代汽车是一个庞大复杂的计算机控制系统，按其控制的内容和控制功能的不同又分为若干个控制子系统，各个子系统之间各自（）、又（），它们均由（）装置、（）和（）三部分组成。

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道路交通主标志包括有警告标志、禁令标志、（）标志、（）标志。

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交通辅助标志设在主标志下，起辅助说明作用，但有时也单独设立。

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转向器按其传动副结构形式分为（）。

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汽车综合性能检测按其性能可分为（）三级。

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驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。

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离合器按其工作原理的不同可分为摩擦式和（）。

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